Китайський стартап ZYT готує до презентації нову систему автономного водіння, яка вже перевершує людину в складних міських умовах. Демонстрація відбудеться на Пекінському автосалон у квітні.
Модель ШІ для автономного водіння
Генеральний директор компанії Шень Шаоцзе стверджує, що їхня модель не використовує традиційний підхід із поділом на окремі модулі для розпізнавання об’єктів. Замість цього система самостійно вчиться керувати транспортом, аналізуючи великі обсяги відеоданих.
Для навчання використовували не лише записи з автомобілів, а й відео з дронів, роботів, побутових пристроїв і навіть камер у руках людей. Такий підхід дозволяє системі адаптуватися до різних типів транспорту та дорожніх умов без окремого налаштування під кожен ринок.
За словами Шеня, під час тестів у Шеньчжень система впоралася з вузькими дорогами, зустрічним рухом і зонами біля шкіл краще за нього самого. Інженери при цьому визнають, як саме штучний інтелект приймає рішення до кінця не зрозуміло.
У компанії вважають, що саме вантажні перевезення швидше принесуть прибуток завдяки економії пального та оптимізації руху. Водночас масове впровадження в легкові авто очікується не раніше 2027 року через високу вартість обчислювального обладнання.