Китайська влада подала скаргу до Світової організації торгівлі (СОТ) щодо субсидій, які передбачені у законі США “Закон про зниження інфляції” (IRA) на покупку електромобілів.
Згідно з Китаєм, ці субсидії дискримінують імпортерів електромобілів, і країна вважає їх порушенням принципів чесної конкуренції на глобальному ринку. Ця скарга стала реакцією на прийняття США IRA у 2022 році, яка передбачає субсидії до $7500 для покупців електромобілів.
Водночас, Китай має найбільший обсяг виробництва тягових батарей, які використовуються в електромобілях, але зазначені субсидії дозволяються тільки тим, чиї батареї були виготовлені на території Північної Америки.
Спір також поглиблюється з урахуванням того, що електромобілі корейських виробників, які планують виробляти машини на електротязі у США, можуть втратити частину субсидій через відсутність місцевого виробництва батарей.
Через цей конфлікт можливість поставок електромобілів на американський ринок від китайських та південнокорейських виробників може бути ускладнена.
